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未経験からトラックドライバーを目指す人は、
- 「未経験だけどトラックドライバーに挑戦できるのかな?」
- 「免許がないけど、どうやって始めればいいかわからない」
- 「給料や働き方がきついって聞くけど、本当のところは?」
といった不安を抱えがちです。
しかし、情報が少ないまま転職してしまうと
- 「思っていた働き方と違った…」
- 「忙しすぎて続けられない…」
- 「手積み手降ろしばかりで腰を壊した」
というミスマッチが起こりやすく、後悔につながることもあります。
僕自身、まったくの未経験から普通免許のみでドライバーになりました。
その時の実体験や、業界で働いて分かった「リアルな情報」をもとに、未経験者が知るべきポイントを分かりやすく解説します。
結論:トラックドライバーは、正しい働き方を選べば未経験でも安心して始められる仕事です。
とくに地場 × 中型 × ウイング車
この3つは、生活リズムが整い、覚える作業も少なく、未経験者にもっとも優しい組み合わせです。
この記事では、
- トラックドライバーの仕事内容について
- 未経験が選ぶべき働き方
- 給料・休日のリアル
- 向き・不向き
- ブラック企業の見抜き方
- 失敗しない会社選びのコツ
まで、すべて 現役ドライバー目線で わかりやすく解説します。
トラくんこの記事だけで、未経験でも迷わず転職を進められるよ!
あなたに合った働き方が見つかるよう、ぜひ最後まで読んでください。
未経験でもトラックドライバーになれる理由


結論:未経験でも問題なく始められます。理由は教育制度が整い、求人が増えているためです。
現在の運送業界は、深刻な人手不足。
そのため 未経験者を育てる会社が増加 しています。
- 同乗研修あり
- 基本操作から教えてもらえる
- 普通免許のみで応募可の会社もある
という環境が広がっています。
免許取得サポートが手厚い会社も多いです。
多くの会社が「免許の取得支援制度」を用意。
「働きながらスキルアップ」 が可能です。



資格支援は使わないと損だね!



会社によって条件が違うからちゃんと確認するんだよ!
トラック運転手の仕事内容(初心者向け)
結論:仕事内容は「積む・運ぶ・降ろす」の3つ。シンプルで覚えやすい仕事です。
荷物をトラックに載せる作業です。
パレット積みなら身体の負担は少なめで、未経験でも習得しやすいです。
荷物を指定の場所へ運びます。
地場配送なら短距離で同じルートが多く、運転に慣れやすい点がメリット。
フォークリフトを使う現場が多く、作業の負担が軽減されます。
腰への負担を減らしたい人には大きなメリット。
トラックドライバーの主な種類
トラックドライバーの仕事は、想像以上に種類が多いです。
運行距離・車種・サイズの違いだけでも、働き方・給料・きつさは大きく変わってきます。
まずは、トラックドライバーの全体像をつかむために、代表的な3つの分類から見ていきましょう。
運行距離で分ける
トラックドライバーは、走る距離によって働き方が大きく分かれます。
まず最初に押さえておきたい、もっとも基本的な分類です。
運行距離は、拘束時間・帰宅頻度・給料のバランスに直結します。
- 地場:毎日自宅に帰れる。生活リズムを保ちやすい
- 中距離:数百キロ圏内。給料と負担のバランス型
- 長距離:数日運行。給料は高めだが拘束時間が長い
「毎日帰りたいか」「稼ぎを優先したいか」で、選ぶ働き方は変わってきます。
サイズで分ける
トラックはサイズごとに区分されており、必要な免許や任される仕事の幅が変わってきます。
サイズが上がるほど、運転の難易度と給料水準は上がりやすい傾向があります。
- 準中型:近距離配送やルート配送が中心
- 中型:地場から中距離まで幅広く使われる
- 大型:長距離や重量物輸送が多い
将来的なキャリアアップを考えるうえで、重要な視点です。
免許の違いについては、こちらの記事でまとめています。
▶︎ トラック免許の違いを解説
車種で分ける
荷台の形状によって、運べる荷物や作業内容が決まります。
同じ距離でも、車種が違えば仕事の性質は別物です。
車種は、積み降ろし方法や体力的な負担に大きく影響します。
- ウイング車:側面が大きく開く構造
- 箱車:荷台が完全に囲われた構造
- 平ボディ:屋根や側面がない構造
「何を運ぶか」は、ほぼ車種で決まります。
車種ごとの構造については、こちらの記事で解説しています。
仕事内容が変わる要素
トラックの種類によって働き方は変わりますが、
- 荷物の内容
- 積み込み・積み降ろし方法
- 勤務時間帯
によって、実際の仕事内容はまったく別物になります。
荷物の種類
同じ距離・車種でも、運ぶ荷物によって仕事のきつさは変わります。
荷物の種類は、体力的な負担や精神的なストレスに影響します。
- 一般貨物(雑貨・日用品)
- 食品配送(冷蔵・冷凍)
- 重量物(建材・鋼材・機械)
- 危険物(タンクローリー)
- 産業廃棄物
- 宅配・小口配送
求人を見るときは、どんな荷物を運ぶ仕事なのかを確認したうえで検討しましょう。



まずは、何から運べばいいの?



一般貨物から始めると、癖が少なくておすすめだよ!
積み込み・積み降ろし方法
積み込み・積み降ろしは、仕事の楽さを左右する重要な要素です。
方法次第で、同じ給料でも負担は大きく変わります。
- 手積み・手降ろし
- パレット積み(フォークリフト)
- カゴ車・台車
楽さや効率を重視するならパレット積み、仕事の流れを理解したいなら手積み・手降ろしがおすすめです。
勤務時間帯
勤務時間帯によって、生活のしやすさは大きく変わります。
長く続けられるかどうかを左右する要素です。
時間帯は、睡眠・体調・私生活に直結します。
- 昼勤
- 夜勤
- 交代制
未経験から始める場合は、負担の少ない昼勤からスタートするのがおすすめです。
未経験に最適なのは「地場 × 中型 × ウイング車」


結論:この3つの組み合わせが最強。未経験でも無理なく続く働き方です。
理由はシンプルで、「一番辞める理由になりやすい要素」を全部潰せるからになります。



未経験さんを乗せること多いよ!
地場配送が最適な理由
地場配送最大の特徴は、生活リズムが安定しやすいことです。
- 毎日帰宅できる
- 早朝開始でも夕方で終わる仕事が多い
- 体力的に無理が出にくい
「毎日家に帰れる」ことがメンタルを守ります。
最初から長距離で車中泊をするなど、生活リズムを急激に変えるのは大きなストレスになります。
仕事内容を覚えるだけでも大変な時期に、生活環境までガラッと変えるのはハードルが高すぎます。
「毎日家の布団で寝て、リセットしてまた明日」というサイクルを作れる地場配送こそが、仕事を長く続ける一番のコツです。
中型免許が未経験に最強な理由
求人数が多く、給料・働き方の選択肢が広い。
- 運転しやすいサイズ
- 中型車は求人が圧倒的に多い
- 給与も普通免許より上がりやすい
- 将来的なステップアップにも強い
4トン車は練習台として優秀です。
いきなり巨大な大型トラックに乗るのは恐怖心があります。
逆に2トン車では乗用車と感覚が近すぎてプロのスキルが身につきにくい側面があります。
中型なら「トラック特有の挙動(内輪差やブレーキ感覚)」を安全に学べますし、将来大型にステップアップする際もスムーズに適応できます。
長距離に比べれば給料は少し下がるかもしれませんが、「無理をして体を壊し、収入がゼロになる」リスクを避けることが、未経験者にとっては最優先です。
ウイング車が未経験者に優しい理由
作業がカンタンで身体への負担が少ない。
- 荷台が横開きで積み込みしやすい
- フォークリフト作業中心
- 荷物に触る時間が短い
- 雨に濡れにくく作業が安定
「腰を守れる」のが最強のメリットです。未経験の人が一番見落としがちなのが「手積み手降ろし」の過酷さです。
最初は気合いでなんとかなっても、半年ほどで腰を痛めてしまうケースが後を絶ちません。
「パレット積み=フォークリフト活用」という環境を選ぶだけで、ドライバーとしての寿命は何年も伸びます。



ドライバーには腰痛持ちが多いんだよね



ボクは荷台が横に大きく開くから、積み込みがめちゃくちゃ楽なんだよ!
ドライバーの給料・休日・働き方のリアル
結論:地場は25〜35万円、長距離は高収入だが生活が不規則になりやすい。
給料の相場(目安)
- 地場配送:25〜35万円
- 中距離:30〜40万円
- 長距離:40〜60万円以上も可能
給料は 「基本給+残業代+手当」 が中心。
荷物や会社の規模、ルート次第で大きく変わります。



長距離は稼げるけど生活は不規則だから、未経験には地場が安定だよ!
稼げる運送会社の特徴や見分け方については、こちらの記事で詳しく解説しています。
▶︎ なぜトラックドライバーの給料は安い?給料が上がる運送会社の特徴を解説
休日の違い
地場配送
- 日曜固定休が多い
- 週休2日の会社もあり
- 家庭やプライベートと両立しやすい
長距離
- 平日休みが多い
- 連休は取りづらい のが特徴
- 荷主の都合で時間が不規則になりがち
働き方改革で休みは増えつつある。
2024年以降はドライバーの労働改善が進み、休みが取りやすい会社が増加 しています。
家庭やプライベートとの両立方法
僕の周りでも、家庭持ちの人が多く小さな子どもを育てながら働くドライバーが増えています。
地場配送を選ぶことで、毎日家に帰れる安心感があります。
また、早朝から働いて昼過ぎに終わる勤務もあり、家族との時間を確保しやすいのも魅力です。



現場の体感として、7割~8割くらいの人は、家庭を持っているね!
トラックドライバーのメリット・デメリット
結論:人間関係がシンプルで働きやすいが、特有の負担もある。
メリット
- 1人時間が多く気楽
- 景気に左右されにくい(物流は安定)
- 未経験でも挑戦しやすい
- 経験があれば転職に強い



人間関係に疲れた人におすすめだよ!
デメリット
- 事故のリスクが常にある
- 渋滞・待機を避けられない
- 荷物次第で負担が増える
- 運転に慣れるまでは緊張する



荷物が軽い仕事を選べば負担はグッと減るよ!
向いている人・向いていない人
結論:コツコツ作業が得意で、1人の時間が苦にならない人は向いている。
向いている人
- 安定した生活を望む人
- 安全運転を守れる人
- 運転が苦にならない人
向いていない人
- 人と話す仕事がしたい人
- 夜更かし習慣が直らない人
- ルールを守るのが苦手な人
ブラック企業を入社前に見抜く方法
結論:固定残業と拘束時間を必ずチェックしてください。
要注意ポイント(必ず確認)
- 拘束時間が長すぎる
- 固定残業が異常に多い
- トラック整備が雑(車が汚い・壊れたまま)
- 口コミが極端に低い



車が汚れている会社ほど他の管理も甘い場合が多いよ💦
注意ボックス:ここは絶対にチェック
働く前に 職場見学 と 同乗体験 をお願いしましょう。
現場の雰囲気・積み方・件数・体力の負担がハッキリ分かります。
ブラック企業で失敗したくない人は、こちらの記事で危険な会社の見抜き方を詳しく解説しています。
▶ 『自宅で出来るブラック運送会社の見分け方』
未経験者がやりがちな失敗と回避方法
結論:会社選びの情報不足が一番の失敗原因。
よくある失敗
- 見学せずに入社する
- いきなり長距離を選ぶ
- 件数・荷物の重さを調べない
- 研修が短い会社を選ぶ
回避するには?
- 職場見学を必ず行う
- 荷物の種類・件数を確認する
- 地場配送から始める
- 研修制度のある会社を優先する
働きやすい運送会社の特徴(良い会社の基準)
結論:教育・整備・シフト管理の3つが整った会社は ホワイト企業 です。
良い会社の共通点
- シフトが事前に共有される
- 新人研修が丁寧
- 車両整備が徹底している
- 上司との距離が近すぎない(適度な関係)



整備の行き届いた会社は、安全にも気を使ってくれてるよ!
まとめ|未経験者の最適ルートと次のステップ


結論:地場 × 中型 × ウイング車は、未経験者が一番続けやすい働き方です。
- 運転が好き
- 安定した仕事をしたい
- 手に職をつけたい
そんな気持ちが少しでもあるなら、もうスタートラインには立っています。
僕自身、普通免許だけの未経験からこの世界に飛び込みましたが、今では安定した収入を得ながら、自分のペースで働けています。
あのとき行動して本当に良かったと感じています。
まずは、免許支援や研修制度のある会社を1社探してみること。
転職エージェントや転職アプリを活用すれば、条件に合う求人も見つけやすいです。
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未経験からでも、トラックドライバーは十分目指せる現実的な選択肢です。
あなたの「新しい一歩」を踏み出すきっかけになれば嬉しいです。
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